En effet, cette voie passera sur nos propriétés, maisons et terres, et
nous ne sommes pas contre ce projet, seulement depuis 2015, année où
nous avons déposé nos dossiers d’indemnisations au niveau de l’expert
foncier désigné par la société turque Anesrif (Agence nationale d’études
et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires), rien
n’a été fait».
Une interrogation et un tronçon (Oued Tlélat-Tlemcen- Maghnia en passant par Sebra, soit 135 km) qui traîne toujours…Cela explique la complexité du projet .
La réalisation finale sera une réussite mais en attendant beaucoup de problème se dresse sur le chemin de fer à grande vitesse .
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