Wilaya de Tlemcen: La route frontalière Sidi Djillali-Maghnia se fait attendre

La route est un facteur déterminant dans tous les domaines. Elle génère des effets de synergie pour le développement d'une région par la création d'emplois, la résorption du chômage, un impact d'ordre économique, touristique, aménagement du territoire et désenclavement des zones déshéritées, couverture sanitaire et accès aux soins des populations, fluidification des échanges et une amélioration du niveau socioculturel. 
 Le réseau routier de la wilaya de Tlemcen a connu ces dernières années une net  amélioration .  
Ces améliorations concernent la mise en service de l'autoroute Est-Ouest, les déviations de trafic autour des agglomérations, les extensions et le dédoublement de routes et chaussées nationales, de wilaya et chemins communaux, la réhabilitation et la modernisation du réseau existant , le confortement d'ouvrages et infrastructures routières, la réalisation d'évitements, d'ouvrages d'arts et de trémies, le renforcement de l'inter-modalité, le contrôle et la gestion des carrefours, et le grand projet de la pénétrante de Ghazaouet à l'autoroute Est-Ouest en cours de réalisation. Cependant, la wilaya demeure encore sous-irriguée en voies de communications dans sa partie sud-ouest (bande frontalière). L'espace El Bouihi-Sidi Djillali-Béni Boussaid-Maghnia  souffre  de l'absence d'une  densification de son maillage routier permettant d'assurer la jonction avec les Hauts-plateaux et la frontière ouest de la wilaya.
 Cette route de  50 kilomètres qui traverse le beau paysage de Boulfène et les villages de Sidi Abdallah et Sidi Lakhadar, pourra être un véritable paradis pour les familles et randonneurs, constituer un pôle attractif pour les investisseurs , et jouer un grand rôle dans l'animation régionale et l'intégration maghrébine. Déjà une partie de cette route a été réhabilitée, mais, il en reste encore un tronçon en mauvais état et totalement dégradé.
Une fiche technique a été déposée au niveau de la direction de la planification et de l'aménagement du territoire (DPAT) pour l'accord financier en vue de poursuivre les travaux de réhabilitation de cet axe frontalier, qui mène aux régions steppiques des Hauts-plateaux du sud de la wilaya.